Bonjour Gérôme

Déjà les moteurs Briggs & Stratton sont des produits à petits prix . Je ne dis pas qu'ils ne sont pas fiables mais il y a mieux : comme Honda, Suziki, Bernard .......

Si mes souvenirs sont bons je pense que la plupart des Briggs ne sont pas équipés de robinet d'essence ?

Pour le premier démarrage tu mets la position starter, des que le moteur démarre tu le retires progressivement en l’accélèrant un peu .

Si tu as un problème de démarrage ( moteur noyé ) tu retires le starter et tu mets les gaz à fond , après plusieurs essais de démarrage si tu n'as pas de résultat, tu retires la bougie et tu la flambes avec un briquet pour la sécher, comme nous dit Aldebert, le chiffon absorbant sera pour t'essuyer les mains :arf: , tire plusieurs fois le lanceur pour évacuer l'essence du cylindre, remonte la bougie, démarre gaz à fond sans starter .
Perso j'ai toujours une bougie de rechange

Si ton sol est trop sec pour que tu puisse le travailler, tu l'arroses et tu passes le motoculteur plus tard, en faisant plusieurs passes légères en tous sens pour pouvoir bien planter tes griffes .

Bonne réussite . Guy